Mengirim pesan
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
Surel ellen@chinasuma.com TEL: 86--18068536660
Rumah > Produk > Bantalan Kopling Sprag >
RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing
  • RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing
  • RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing
  • RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing
  • RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing

RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing

Tempat asal CINA
Nama merek SUMA
Sertifikasi ISO SGS
Nomor model RSXM46
Rincian Produk
Nama Produk:
Sprag Clutch Bearing RSXM46
Bahan:
Baja bantalan GCr15
Ukuran:
25.3*95*35mm
Kapasitas Torsi:
425Nm
Kecepatan rotasi:
13500rpm
Jaminan:
1 tahun
Berat unit:
1,4kg
OEM:
Menerima
Cahaya Tinggi: 

1.4KG Sprag Clutch Bearing

,

One Way Sprag Clutch Bearing

,

Backstop Overrunning Clutch

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
USD260-USD350 PER PIECE
Kemasan rincian
kotak kayu
Waktu pengiriman
7-10 Hari
Syarat-syarat pembayaran
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Menyediakan kemampuan
1000 Pcs per Bulan
Deskripsi Produk

             RSXM 1.4KG Backstop One Way Sprag Clutch Bearing

Fitur

Seri RSXM melengkapi rentang backstop kecil hingga menengah, yang dimulai dengan program RSCI yang sangat sukses.Tipe RSXM adalah freewheel tipe sprag lift off sentrifugal dengan inner race berputar.Hanya balapan dalam yang dirancang untuk freewheeling.Ini adalah jenis yang tidak didukung sendiri. Bantalan harus disediakan untuk memastikan konsentrisitas ras dalam dan luar dan mendukung beban aksial dan radial, seperti yang ditunjukkan di bagian atas.Konsentrisitas dan batas run-out harus diperhatikan.
Jenis RSXM menerima semua jenis pelumas yang saat ini digunakan dalam peralatan transmisi daya.Freewheels ini dapat dipasang langsung di kotak persneling tanpa pelumasan terpisah.Kabut minyak umumnya cukup.Pelumasan gemuk dapat diterima jika unit bekerja sebagian besar dalam kondisi overrunning, seperti pada E-motor.Saat digunakan sebagai backstop, harus diperiksa bahwa kecepatan overrun-ning tidak akan di bawah kecepatan minimum yang diberikan dalam tabel karakteristik.

Dimensi dan Kapasitas

 

Jenis Bosan dia. torsi Melebihi kecepatan

 

 

RSXM dH7 TKN1) nmax2) nimin3) nimax4) D5) H1h6 D2H7 L Bobot
[mm] [Nm] [menit-1 ] [menit-1 ] [menit-1 ] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg]
31 20 100 340 820 20000 85 31 55 24 0,75
38 20.25 135 320 770 18500 90 38 62 24 0,95
46 25.3 425 300 720 13500 95 46 70 35 1.4
51 30.35 525 220 525 12500 105 51 75 35 1.8
56 35.4 625 210 500 11500 110 56 80 35 1.8
61 35.4 420 265 640 14000 120 61 85 25 1.8
66 35.40.45 850 200 480 10000 132 66 90 35 2.7
76 40.45.50 1100 190 460 9000 140 76 100 35 3.1
86 45.5 1450 180 440 8000 150 86 110 40 4.2
101 45.55.60.70 1950 175 420 6500 175 101 125 50 7.3

RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing 0

CATATAN

1) T maks = 2 &kali;TKN »Lihat Seleksi halaman 10 sampai 13

2) Kecepatan transmisi torsi maksimum yang diijinkan n max ini tidak boleh dilampaui saat mentransmisikan torsi.

3) Kecepatan overrunning minimum yang diijinkan ini tidak boleh dikurangi di bawah operasi terus menerus.Kemungkinan pengurangan kecepatan minimum ini dalam permintaan.

4) Inner race overruns.Jalan masuk ke DIN 6885.1

5) Toleransi +1 »Lihat petunjuk pemasangan dan perawatan

pemasangan

RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing 1

Foto-foto

RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing 2

RSXM Backstop One Way Sprag Clutch Bearing 3



 

Hubungi Kami Kapan Saja

86--18068536660
Pak Industri Liudao, Kota Yaoguan, Distrik Wujin, kota Changzhou, Provinsi Jiangsu, 213102
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami