|
| Tempat asal | CINA |
| Nama merek | SUMA |
| Sertifikasi | ISO SGS |
| Nomor model | RSXM46 |
RSXM 1.4KG Backstop One Way Sprag Clutch Bearing
Fitur
Seri RSXM melengkapi rentang backstop kecil hingga menengah, yang dimulai dengan program RSCI yang sangat sukses.Tipe RSXM adalah freewheel tipe sprag lift off sentrifugal dengan inner race berputar.Hanya balapan dalam yang dirancang untuk freewheeling.Ini adalah jenis yang tidak didukung sendiri. Bantalan harus disediakan untuk memastikan konsentrisitas ras dalam dan luar dan mendukung beban aksial dan radial, seperti yang ditunjukkan di bagian atas.Konsentrisitas dan batas run-out harus diperhatikan.
Jenis RSXM menerima semua jenis pelumas yang saat ini digunakan dalam peralatan transmisi daya.Freewheels ini dapat dipasang langsung di kotak persneling tanpa pelumasan terpisah.Kabut minyak umumnya cukup.Pelumasan gemuk dapat diterima jika unit bekerja sebagian besar dalam kondisi overrunning, seperti pada E-motor.Saat digunakan sebagai backstop, harus diperiksa bahwa kecepatan overrun-ning tidak akan di bawah kecepatan minimum yang diberikan dalam tabel karakteristik.
Dimensi dan Kapasitas
| Jenis | Bosan dia. | torsi | Melebihi kecepatan |
|
||||||
| RSXM | dH7 | TKN1) | nmax2) | nimin3) | nimax4) | D5) | H1h6 | D2H7 | L | Bobot |
| [mm] | [Nm] | [menit-1 ] | [menit-1 ] | [menit-1 ] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [kg] | |
| 31 | 20 | 100 | 340 | 820 | 20000 | 85 | 31 | 55 | 24 | 0,75 |
| 38 | 20.25 | 135 | 320 | 770 | 18500 | 90 | 38 | 62 | 24 | 0,95 |
| 46 | 25.3 | 425 | 300 | 720 | 13500 | 95 | 46 | 70 | 35 | 1.4 |
| 51 | 30.35 | 525 | 220 | 525 | 12500 | 105 | 51 | 75 | 35 | 1.8 |
| 56 | 35.4 | 625 | 210 | 500 | 11500 | 110 | 56 | 80 | 35 | 1.8 |
| 61 | 35.4 | 420 | 265 | 640 | 14000 | 120 | 61 | 85 | 25 | 1.8 |
| 66 | 35.40.45 | 850 | 200 | 480 | 10000 | 132 | 66 | 90 | 35 | 2.7 |
| 76 | 40.45.50 | 1100 | 190 | 460 | 9000 | 140 | 76 | 100 | 35 | 3.1 |
| 86 | 45.5 | 1450 | 180 | 440 | 8000 | 150 | 86 | 110 | 40 | 4.2 |
| 101 | 45.55.60.70 | 1950 | 175 | 420 | 6500 | 175 | 101 | 125 | 50 | 7.3 |
CATATAN
1) T maks = 2 &kali;TKN »Lihat Seleksi halaman 10 sampai 13
2) Kecepatan transmisi torsi maksimum yang diijinkan n max ini tidak boleh dilampaui saat mentransmisikan torsi.
3) Kecepatan overrunning minimum yang diijinkan ini tidak boleh dikurangi di bawah operasi terus menerus.Kemungkinan pengurangan kecepatan minimum ini dalam permintaan.
4) Inner race overruns.Jalan masuk ke DIN 6885.1
5) Toleransi +1 »Lihat petunjuk pemasangan dan perawatan
pemasangan
Foto-foto
Hubungi Kami Kapan Saja
