Tempat asal: | CINA |
Nama merek: | SUMA |
Sertifikasi: | ISO SGS |
Nomor model: | LD04 |
Kuantitas min Order: | 1 |
---|---|
Harga: | USD50-USD100 PER PIECE |
Kemasan rincian: | Kotak Karton / Kotak Kayu |
Waktu pengiriman: | 5-7 Hari |
Syarat-syarat pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal |
Menyediakan kemampuan: | 1000 Pcs per Bulan |
Nama Produk: | Bantalan Kopling Cam LD04 | Bantalan Didukung: | YA |
---|---|---|---|
Bahan: | Baja bantalan GCr15 | Ukuran: | 10*47*24mm |
Jaminan: | 1 tahun | Kemasan: | Kotak Karton / Kotak Kayu |
bobot: | 0.25Kg | OEM: | Menerima |
Menyoroti: | Sprag Cam Clutch Bearing,LD04 Cam Clutch Bearing,LD04 Freewheel Clutch |
LD04Gemuk KhususBantalan Kopling Cam Sprag Satu Arah
Dimensi dan Kapasitas
Model |
torsi Kapasitas (Nm) |
Menyeret torsi (Nm) |
Maks. Melebihi (r/mnt) |
menit) |
Max.Radial Muat Kapan Melebihi (kgf) |
Ukuran lubang |
A |
B |
C |
D |
E |
Balapan Luar jalan pasak |
Bobot (kg) |
|
Balapan batin | dia. (H7) |
Kunci jalan |
||||||||||||
LD04 | 5.88 | 0.2 | 300 | 100 | 20 | 10 | 4x1.5 | 19.5 | 23.9 | 24 | 47 -0,014 -0,039 |
40 | 5x3 | 0,25 |
LD05 | 9.8 | 0,29 | 300 | 100 | 30 | 14 | 5x2 | 19.5 | 23.9 | 24 | 52 -0,017 -0,042 |
45 | 5x3 | 0,3 |
LD06 | 19.6 | 0,29 | 200 | 100 | 50 | 20 | 5x2 | 19.5 | 23.9 | 24 | 62 -0,017 -0,042 |
52 | 7x4 | 0.4 |
LD07 | 29.4 | 0.39 | 200 | 100 | 70 | 25 | 7x3 | 19.5 | 23.9 | 24 | 72 -0,017 -0,042 |
62 | 7x4 | 0,55 |
LD08 | 49 | 0,49 | 200 | 100 | 80 | 30 | 7x3 | 19.5 | 23.9 | 24 | 82 -0,017 -0,042 |
70 | 10x4.5 | 0,65 |
Pemasangan dan Kopling
Instalasi dan Penggunaan
1. Kopling Cam Seri LD sudah dilumasi dengan gemuk khusus dan siap digunakan.
Tidak diperlukan pelumas tambahan.
2. Saat memasang kopling pada poros, tekan sedikit bagian dalam kopling dengan palu lembut untuk mencegah kopling
Perlombaan luar agar tidak terlepas dari perlombaan dalam.
3. Pastikan untuk memasang pelat.Ini mencegah ras luar tergelincir dari ras dalam.Lihat direkomendasikan
Dimensi pelat tercantum di sebelah kanan.
4. Untuk pelumasan, lapisi pelat dan dorong logam dengan gemuk.
5. Jangan pernah memberikan beban dorong ke kopling.Perangkat lain harus disediakan untuk mengambil beban dorong yang diterapkan pada kopling.
6. Kunci harus sesuai dengan JIS B1301-1959.
7. Lubang katrol, sproket, dll., harus memiliki toleransi H6 atau H7.
Foto-foto
Kontak Person: Ellen Zhang
Tel: 86-18068536660