Mengirim pesan
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
Surel ellen@chinasuma.com TEL: 86--18068536660
Rumah > Produk > Bantalan Kopling Cam >
BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi
  • BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi
  • BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi
  • BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi
  • BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi

BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi

Tempat asal CINA
Nama merek SUMA
Sertifikasi ISO SGS
Nomor model BS95
Rincian Produk
Nama Produk:
Bantalan Kopling Cam BS95
Bahan:
Baja bantalan GCr15
Ukuran lubang:
70-95mm
Kapasitas Torsi:
7840Nm
Berat unit:
32kg
Jaminan:
1 tahun
Kecepatan rotasi:
250rpm
Dia luar.:
230mm
Ketebalan:
115 mm
Cahaya Tinggi: 

kopling cam backstop satu arah

,

kopling cam backstop BS95

,

bantalan backstop satu arah BS95

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
USD420-USD540 PER PIECE
Kemasan rincian
Kardus
Waktu pengiriman
10-15 HARI
Syarat-syarat pembayaran
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Menyediakan kemampuan
1000 Pcs per Bulan
Deskripsi Produk

           BS95 Backstop Clutch Cam Clutch Bearing Satu Arah

 

Fitur

Cam Clutches seri BS ditujukan untuk aplikasi di mana rotasi terbalik dari poros kepala konveyor kecepatan lambat harus dicegah (backstopping).

 

1. Untuk pencegahan rotasi ke arah sebaliknya pada kecepatan lambat pada konveyor atau pompa.
2. Sebelum pemasangan, pastikan arah putaran inner race dari BS Cam Clutch (ditunjukkan oleh panah di bagian dalam).

race) sama dengan arah putaran conveyor.
3. Pasang lengan torsi dengan aman ke BS Cam Clutch menggunakan baut dengan kekuatan 10.9 atau lebih tinggi.Pastikan bahwa kontak antara

 

 

Dimensi dan Kapasitas

BS30-135.png

bs160-220.png

bs250-450.png



Model

torsi
Kapasitas
(Nm)
Maks.
Melebihi
(r/mnt)
Balapan batin

Menyeret
torsi
(Nm)


A


B


C


PCD
D


E


S

HM
Ukuran × Pitch
× Jumlah Lubang yang Disadap


Bobot

(kg)

BS30 294 350 0,58 64 90 64 80 45 13 M 6 ×P1.0×4 2.1
BS50 784 300 0,98 67 125 67 110 70 16 M 8 ×P1,25×4 4.0
BS65 1570 340 3.92 90 160 85 140 90 20 M10 ×P1.5×6 11.5
BS75 2450 300 5.88 90 170 85 150 100 20 M10 ×P1.5×6 13.1
BS85 5880 300 7.84 115 210 110 185 115 30 M12 ×P1.75×6 24.7
BS95 7840 250 9.8 115 230 110 200 130 30 M14 ×P2.0× 6 29.4
BS110 10800 250 14.7 115 270 110 220 150 30 M16 ×P2.0× 6 34.2
BS135 15700 200 19.6 135 320 130 280 180 30 M16 ×P2.0× 8 68
Jenis

Kapasitas Torsi

(Nm)

Maks.Melebihi

(r/mnt)

Balapan batin

Menyeret

torsi

(Nm)

A B C

PCD

D

E S

HM

THSXP-Q'ty

GFH (Ukuran)

Q. dari G.

(kg)

BS 160 24.500 100 34.3 135 360 130 315 220 40 M20xP2.5-10 PT 1/4 0.12
BS 200 37.200 100 44.1 150 430 145 380 265 40 M22xP2.5- 8 PT 1/4 0.14
BS 220 49.000 80 73.5 235 500 230 420 290 40 M20xP2.5-16 PT 1/4 0.8
BS 250 88.200 50 93.1 295 600 290 530 330 50 M24xP3.0-16 PT 1/4 1.1
BS 270 123.000 50 98 295 650 290 575 370 50 M24xP3.0-16 PT 1/4 1.2
BS300 176.000 50 108 295 780 290 690 470 60 M30xP3.5-16 PT 1/4 1.3
BS335 265.000 50 137 305 850 320 750 495 70 M36xP4.0-16 PT 1/4 1.4
BS350 314,000 50 157 320 930 360 815 535 70 M36xP4.0-16 PT 1/4 1.5
BS425 510.000 50 216 440 1.030 450 940 635 70 M36xP4.0-18 Minyak 6.000ml
BS450 686.000 50 245 450 1.090 480 990 645 80 M42xP4.5-18 Minyak 7.000ml

 

4. Toleransi poros yang direkomendasikan adalah h7 atau h8.
5. Saat memasang BS Cam Clutch pada poros, berikan tekanan hanya pada inner race.Jangan ketuk balapan dalam secara langsung dengan
palu atau mengerahkan kekuatan apa pun pada ras luar, segel debu, atau pelat debu.

 

Pemasangan dan Kopling
bs250-450.png
BS.jpg

 

6. Selalu gunakan kunci paralel untuk pemasangan ke poros dan kemudian pasang BS Cam Clutch ke poros dengan pelat ujung.Jangan pernah menggunakan kunci runcing.
7. Saat memasang model di atas BS160 (jenis berpelumas gemuk), pasang salah satu dari empat sumbat oli
Lokasi bawah langsung.Ini akan memudahkan drainase minyak untuk dibersihkan.
8. Saat poros berputar, ujung lengan torsi akan berayun sampai batas tertentu ke arah rotasi.Dukung lengan torsi

berakhir hanya ke arah rotasi, tetapi pastikan untuk membiarkannya berayun bebas dalam jumlah tertentu.Jika ujung lengan torsi terpasang dengan aman

(lihat diagram pemasangan), bagian dalam kopling menjadi terpelintir, dan ini dapat mengakibatkan kerusakan pada komponen.
9. Untuk model BS30 hingga BS200, lengan torsi tunggal di satu sisi sudah cukup, tetapi untuk model 220 hingga BS450, gunakan dua lengan torsi, satu di setiap sisi.Pasang lengan torsi secara merata sehingga gaya ditransmisikan melalui bagian tengah kopling.
10. Lengan torsi untuk BS Cam Clutch distandarisasi.

 

Foto-foto
BS65.jpg

BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi 6

BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi 7

BS95 One Way Backstop Cam Clutch untuk pencegahan rotasi 8

 

Hubungi Kami Kapan Saja

86--18068536660
Pak Industri Liudao, Kota Yaoguan, Distrik Wujin, kota Changzhou, Provinsi Jiangsu, 213102
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami