|
| Tempat asal | CINA |
| Nama merek | SUMA |
| Sertifikasi | ISO SGS |
| Nomor model | FB82 |
FB 82 GCr15 One Way Sprag 750 Nm Over Running Clutch
Fitur
Freewheels Lengkap FB adalah freewheels sprag yang disegel dengan bantalan bola.Mereka dipasok berisi oli dan siap dipasang. FB freewheels digunakan sebagai:
Backstop
Overrunning Clutches
Mengindeks Freewheels
Selain tipe standar, empat tipe lain tersedia untuk masa pakai yang lebih lama dan akurasi pengindeksan.
Torsi nominal hingga 160.000 Nm. Bor hingga 300 mm.Banyak lubang standar tersedia.
Dimensi dan Kapasitas
|
Gratis eh ukuran belut |
Ty pe |
nama inal to pertanyaan |
M cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
kapak. kecepatan cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Ty pe |
nama inal to pertanyaan |
Maks.kecepatan cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Luar cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Ty pe |
nama inal to pertanyaan |
Sprag mengangkat- mati pada penginapan eh cincin spesifikasi ed min-1 |
Maks.kecepatan cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
ou ter ring dri ve min-1 |
Ty pe |
nama inal to pertanyaan |
Sprag lepas landas pada luar kecepatan dering min-1 |
Maks.kecepatan cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Batin cincin penggerak es min-1 |
Ty pe |
nama inal to pertanyaan |
| FB 24 | CF | 45 | 4 800 | 5 500 | CFT | 45 | 4 800 | 5 500 | CFP | 19 | ||||||||||
| FB 29 | CF | 80 | 3 500 | 4 000 | CFT | 80 | 3 500 | 4 000 | CFP | 31 | ||||||||||
| FB 37 | SF | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2 600 | CZ | 110 | 850 | 3 000 | 340 | SFP | 120 | |||||
| FB 44 | SF | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 | CZ | 180 | 800 | 2 600 | 320 | SFP | 180 |
| FB 57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 | LZ | 430 | 1 400 | 2 100 | 560 | SFP | 310 |
| FB72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 | LZ | 760 | 1 220 | 1 800 | 488 | SFP | 630 |
| FB82 | SF | 1 800 | 1025 | 1 450 | SFT | 1 800 | 1025 | 1 450 | DX | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 | SFZ | 1 700 | 1 450 | 1 600 | 580 | SFP | 750 |
| FB 107 | SF | 2 500 | 880 | 1 250 | SFT | 2 500 | 880 | 1 250 | DX | 1 500 | 610 | 900 | 244 | SFZ | 2 500 | 1 300 | 1 350 | 520 | SFP | 1 250 |
| FB 127 | SF | 5 000 | 800 | 1 150 | SFT | 5 000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 | SFZ | 5 000 | 1 200 | 1 200 | 480 | SFP | 3 100 |
| FB 140 | SF | 10.000 | 750 | 1 100 | SFT | 10.000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 | SFZ | 10.000 | 950 | 1 150 | 380 | SFP | 6 300 |
| FB 200 | SF | 20.000 | 630 | 900 | SFT | 20.000 | 630 | 900 | SX | 23 000 | 240 | 630 | 96 | SFZ | 20.000 | 680 | 900 | 272 | SFP | 12 500 |
| FB 270 | SF | 40.000 | 510 | 750 | SFT | 40.000 | 510 | 750 | UX | 40.000 | 210 | 510 | 84 | SFZ | 37 500 | 600 | 750 | 240 | SFP | 25.000 |
| FB 340 | SF | 80.000 | 460 | 630 | SFT | 80.000 | 460 | 630 | ||||||||||||
| FB 440 | SF | 160.000 | 400 | 550 | SFT | 160.000 | 400 | 550 |
Torsi maksimum yang dapat ditransmisikan adalah 2 kali torsi nominal yang ditentukan.Lihat halaman 14 untuk penentuan torsi pemilihan.
| Ukuran Freewheel | mm | mm | Membosankan Standar mm |
merah mm |
mm | maks.mm | D mm | F mm |
G** | Hmm | L mm |
T mm |
Z** |
Bobot kg |
||
| FB24 | 12 | 14* | 14* | 62 | 1,0 | M 5 | 8 | 50 | 51 | 3 | 0,9 | |||||
| FB 29 | 15 | 17* | 17* | 68 | 1,0 | M 5 | 8 | 52 | 56 | 3 | 1,1 | |||||
| FB37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 75 | 0,5 | M 6 | 10 | 48 | 65 | 4 | 1,3 | ||
| FB44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 90 | 0,5 | M 6 | 10 | 50 | 75 | 6 | 1,9 | ||||
| FB57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 100 | 0,5 | M 8 | 12 | 65 | 88 | 6 | 2,8 | |||
| FB72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 125 | 1,0 | M 8 | 12 | 74 | 108 | 12 | 5,0 | |||
| FB82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 135 | 2,0 | M 10 | 16 | 75 | 115 | 12 | 5,8 | |||
| FB107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 170 | 2,5 | M 10 | 16 | 90 | 150 | 10 | 11,0 | |||
| FB127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 200 | 3,0 | M 12 | 18 | 112 | 180 | 12 | 19,0 | |||
| FB140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 250 | 5,0 | M 16 | 25 | 150 | 225 | 12 | 42,0 | |||
| FB200 | 110 | 120 | 120 | 300 | 5,0 | M 16 | 25 | 160 | 270 | 16 | 62,0 | |||||
| FB270 | 140 | 150 | 400 | 6,0 | M 20 | 30 | 212 | 360 | 18 | 150,0 | ||||||
| FB340 | 180 | 240 | 500 | 7,5 | M 20 | 35 | 265 | 450 | 24 | 275,0 | ||||||
| FB440 | 220 | 300 | 630 | 7,5 | M 30 | 40 | 315 | 560 | 24 | 510,0 |
Jalan pasak menurut DIN 6885, halaman 1 •Toleransi lebar alur pasak JS10.
* Alur pasak menurut DIN 6885, halaman 3 •Toleransi lebar alur pasak JS10.
** Z = Jumlah lubang yang diketuk G pada lingkaran pitch T.
Pemasangan dan Kopling
pemasangan
Bagian attachment pelanggan berada pada diameter luar D dan kemudian dibaut ke muka. Toleransi poros harus ISO h6 atau j6 dan toleransi diameter pilot D dari bagian attachment harus ISO H7 atau J7.
Contoh pemesanan
Freewheel ukuran FB 72, tipe sprag lift-off Z dan bore 38 mm: •FB 72 LZ, d = 38 mm
Saat memesan freewheel ukuran FB 340 dan FB440, harap cantumkan juga arah freewheeling ring dalam bila dilihat ke arah X: •berlawanan arah jarum jam gratis atau •searah jarum jam gratis
Foto-foto
Hubungi Kami Kapan Saja
