|
| Tempat asal | CINA |
| Nama merek | SUMA |
| Sertifikasi | ISO SGS |
| Nomor model | FBF24 |
FBF 24 Indexing Freewheel Sealed Sprag Cam Clutch Bearing
Fitur
Freewheels FBF lengkap dengan flensa pemasangan disegel sprag freewheels dengan bantalan bola.Mereka dipasok berisi minyak dan siap dipasang.
FBF freewheels digunakan sebagai:
Backstop
Overrunning Clutches
Mengindeks Freewheels
Selain tipe standar, empat tipe lain tersedia untuk masa pakai yang lebih lama dan akurasi pengindeksan.
Torsi nominal hingga 160.000 Nm.Lubang bor hingga 300 mm.Banyak lubang standar tersedia.
Dimensi dan Kapasitas
|
Gratis ukuran ban |
Ty pe |
nama terakhir untuk pertanyaan |
M cincin gratis tumit/ |
kapak. Kecepatan cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Jenis |
nama terakhir torsi ue |
Maks.Kecepatan cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Luar cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Ty pe |
nama torsi inal ue |
Sprag lepas landas di cincin bagian dalam kecepatan min-1 |
Maks.Kecepatan cincin gratis tumit/ uns min-1 |
Luar ring drive min-1 |
Ty pe |
nama inal to pertanyaan |
Sprag lepas landas di luar kecepatan dering min-1 |
Maks. Kecepatan Luar cincin gratis tumit/ berjalan min-1 |
Drive cincin bagian dalam min-1 | Jenis |
nama inal to pertanyaan |
| FBF 24 | CF | 45 | 4 800 | 5 500 | CFT | 45 | 4 800 | 5 500 | CFP | 19 | ||||||||||
| FBF 29 | CF | 80 | 3 500 | 4 000 | CFT | 80 | 3 500 | 4 000 | CFP | 31 | ||||||||||
| FBF 37 | SF | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2 600 | CZ | 110 | 850 | 3 000 | 340 | SFP | 120 | |||||
| FBF 44 | SF | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 | CZ | 180 | 800 | 2 600 | 320 | SFP | 180 |
| FBF 57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 | LZ | 430 | 1 400 | 2 100 | 560 | SFP | 310 |
| FBF 72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 | LZ | 760 | 1 220 | 1 800 | 488 | SFP | 630 |
| FBF 82 | SF | 1 800 | 1025 | 1 450 | SFT | 1 800 | 1025 | 1 450 | DX | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 | SFZ | 1 700 | 1 450 | 1 600 | 580 | SFP | 750 |
| FBF 107 | SF | 2 500 | 880 | 1 250 | SFT | 2 500 | 880 | 1 250 | DX | 1 500 | 610 | 900 | 244 | SFZ | 2 500 | 1 300 | 1 350 | 520 | SFP | 1 250 |
| FBF 127 | SF | 5 000 | 800 | 1 150 | SFT | 5 000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 | SFZ | 5 000 | 1 200 | 1 200 | 480 | SFP | 3 100 |
| FBF 140 | SF | 10.000 | 750 | 1 100 | SFT | 10.000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 | SFZ | 10.000 | 950 | 1 150 | 380 | SFP | 6 300 |
| FBF 200 | SF | 20.000 | 630 | 900 | SFT | 20.000 | 630 | 900 | SX | 23 000 | 240 | 630 | 96 | SFZ | 20.000 | 680 | 900 | 272 | SFP | 12 500 |
| FBF 270 | SF | 40.000 | 510 | 750 | SFT | 40.000 | 510 | 750 | UX | 40.000 | 210 | 510 | 84 | SFZ | 37 500 | 600 | 750 | 240 | SFP | 25.000 |
| FBF 340 | SF | 80.000 | 460 | 630 | SFT | 80.000 | 460 | 630 | ||||||||||||
| FBF 440 | SF | 160.000 | 400 | 550 | SFT | 160.000 | 400 | 550 |
Torsi maksimum yang dapat ditransmisikan adalah 2 kali torsi nominal yang ditentukan.Lihat halaman 14 untuk penentuan torsi pemilihan.
| Ukuran Freewheel | mm | mm |
Membosankan mm |
merah mm |
mm | maks.mm | A mm |
D mm | F mm |
G** | L mm |
N mm | T mm |
Z** |
Bobot kg |
| FBF 24 | 12 | 14* | 14* | 85 | 62 | 1,0 | M 5 | 50 | 10 | 72 | 3 | 1,1 | |||
| FBF 29 | 15 | 17* | 17* | 92 | 68 | 1,0 | M 5 | 52 | 11 | 78 | 3 | 1,3 | |||
| FBF 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 98 | 75 | 0,5 | M 5 | 48 | 11 | 85 | 8 | 1,5 |
| FBF 44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 118 | 90 | 0,5 | M 6 | 50 | 12 | 104 | 8 | 2,3 | ||
| FBF 57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 128 | 100 | 0,5 | M 6 | 65 | 12 | 114 | 12 | 3,2 | |
| FBF 72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 160 | 125 | 1,0 | M 8 | 74 | 14 | 142 | 12 | 5,8 | |
| FBF 82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 180 | 135 | 2,0 | M 10 | 75 | 16 | 155 | 8 | 7,0 | |
| FBF 107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 214 | 170 | 2,5 | M 10 | 90 | 18 | 192 | 10 | 12,6 | |
| FBF 127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 250 | 200 | 3,0 | M 12 | 112 | 20 | 225 | 12 | 21,4 | |
| FBF 140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 315 | 250 | 5,0 | M 16 | 150 | 22 | 280 | 12 | 46,0 | |
| FBF 200 | 110 | 120 | 120 | 370 | 300 | 5,0 | M 16 | 160 | 25 | 335 | 16 | 68,0 | |||
| FBF 270 | 140 | 150 | 490 | 400 | 6,0 | M 20 | 212 | 32 | 450 | 16 | 163,0 | ||||
| FBF 340 | 180 | 240 | 615 | 500 | 7,5 | M 24 | 265 | 40 | 560 | 18 | 300.0 | ||||
| FBF 440 | 220 | 300 | 775 | 630 | 7,5 | M 30 | 315 | 50 | 710 | 18 | 564,0 |
Jalan pasak menurut DIN 6885, halaman 1 •Toleransi lebar alur pasak JS10.
* Alur pasak menurut DIN 6885, halaman 3 •Toleransi lebar alur pasak JS10.
** Z = Jumlah lubang pengencang untuk sekrup G (DIN EN ISO 4762) pada lingkaran pitch T.
Pemasangan dan Kopling
Bagian lampiran pelanggan dipusatkan pada diameter luar D dan kemudian dibaut ke muka melalui flensa.
Toleransi poros harus ISO h6 atau j6 dan toleransi diameter pilot D dari bagian attachment harus ISO H7 atau J7.
Contoh pemesanan
Freewheel ukuran FBF 72, tipe sprag lift-off Z dan bore 38 mm: •FBF 72 LZ, d = 38 mm
Saat memesan, harap sebutkan juga arah freewheeling cincin bagian dalam bila dilihat ke arah X:•berlawanan arah jarum jam gratis atau •searah jarum jam gratis
Foto-foto
Hubungi Kami Kapan Saja
